Rejestracja 125 na 50

rafikuss

Witam sory że pisze o tym tutaj ale nie wiedziałem za bardzo gdzie o tym napisać a więc chodzi mi o zarejestrowanie 125 na 50 bo wiem że jest taka możliwość tylko nie za bardzo wiem jak to zrobić i jakie są tego koszty a zamierzam kupić sobie nowy motocykl. Proszę o szybką odpowiedź

Tom

Ciężka sprawa.... bez dania w łape na przeglądzie nie ma szans. Do tego pierwsza kontrola i problemy. Sam motocykl 125cm ciezko zarejtrowac na 50 bo widnieje w dowodzie juz jako motocykl. Mozna się bawić w zmiane silnika i żeby ci rzeczoznawca dał papier ze to 50cm. Według mnie gra nie warta swieczki. Jak juz chcesz mieć 125 i jedzic na 50cm to najlepiej kup 50cm motorower i zmień silnik na 125. Chociaż tak jak mówie pierwszy patrol i problemy. Do tego dochodzi raz na dwa lata przgląd i znowu prroblemy.

rafikuss

Na allegro sprzedają takie motocykle dokładnie chodzi mi o Honde NSR 125 lub Yamahe TZR 125 szukałem troche i z najtańszych znalazłem te

[link widoczny dla zalogowanych]

Lub

[link widoczny dla zalogowanych]

Tom

Koledze kiedyś tajniaki zabrali dowód w Gdańsku. Jechał 60km/h skuterem.

rafikuss

Ale musieliby mieć jakiś powód bo bez przyczyny nie mogą Ci zabrać dowodu. Jeżeli jest w dowodzie wpisane 50cm3 to oni nie mogą Ci rozkręcić motocykla bo oni myślą że to jest 125 gdzie teraz technika poszła do przodu i 50 wyglądem są podobne do ścigaczy. Jeżeli niektórzy rejestrują na 50cm3 to znaczy że jakoś można z tym jeździć. Ja np. mam tego choppera 50 i jeżdżę nim ok. 80-90 km/h bo jest bez blokad zatrzymywali mnie nie raz i nigdy mi nie zabrali dowodu.

BoNes

Można i Hayabuse na 50ccm zarejestrować, żaden problem. Gorzej przy kontroli. Ogólnie jeśli motocykl ma obudowany silnik to mogą naskoczyć policjanci bo tego nie sprawdzą. Diagności hmmm, nie mam pojęcia czy by im się chciało dopatrywać się co pisze na cylindrze.
Dowód zabrali bo przekroczył dopuszczalną prędkość jaką powinien osiągać motorower czyli 45km/h jesli jechał 60 to znaczy ze nie miał blokad, a wtedy staje się motocyklem.

GhoustDragon

rafikuss

Co do obudowanego silnika to ja jednak zgadzam się z BoNes bo muszą mieć pozwolenie żeby zajrzeć Ci pod owiewki. A na stacji kontroli pojazdów też idzie załatwić jeśli masz znajomości tylko interesuje mnie to jakie by były tego koszty żeby to wszystko załatwić...

BoNes

Żadne, jedziesz na stacje po przegląd, rejestrujesz w urzędzie i śmigasz. Wszystko zależy od innych osób i ciężko jest powiedzieć jak przebiegnie to wszystko. Trafisz na miłą panią (tak jak ja) podpowie ci wszystko i ładnie wytłumaczy, trafisz na stare babsko które nie ogarnie takiego czegoś jak rejestracja motocykla i musisz sam się dowiadywać co i jak. Tak samo na stacjach diagnostycznych, ktoś przyjedzie starą WSKą i się okaże że diagnosta taką miał za młodu, przejedzie się, powspomina dawne czasy i jest fajnie. Zdarzy się że diagnosta jest niekumaty i będzie się dopytywać gdzie są kierunki, światła postojowe i awaryjne i ty musisz mu tłumaczyć.

rafikuss

No to ja mam nadzieję że trafię jednak na kogoś normalnego w urzędzie he he Smile