Wal z silnika 023 do silnika s38 okragly.CZY TO MOZLIWE???

pioniu · Gość

Witam
mam pewiem problem i nie wiem co zrobic, otoz:
Robie remont silnika S38 przerabiam go tak jak opisuje Tomasz Salek w swoich artykulach i brakuje mi walu. Wiec ostatnio na allego patrzylem i zobaczylem waly do rometa za 60zl!!! no to pomyslalem sobie kupie i zaloze i bedzie zajebiscie bo nowy to bedzie wytrzymaly, z wygladu taki sam. I kupilem, i po kilku dniach dowiedzialem sie ze wal ten ma w innym miejscu wyciecie na klin, i wlasnie nie wiem co teraz z tym zrobic, a na drugi wal juz kasy nie mam i chce ten stuningowac.. I kieruje do was pytanie: Czy jak bym dobrze wszystko wymierzyl gdzie ma znajdowacc klin i zaznaczyl bym w srodku magneta, poszedl do tokaza zeby mi wycial miejsce na kil to by dziala poprawnie silnik????? ALBO MOZE MACIE INNE SPOSOBY zeby ten wal od 023 byl w
S-38???? PROSZE O ODPOWIEDZI!!!!

Tom

jest sposób!
tokaz ci tego niezrobi chyba ze w profesionalnym warsztacie np na dziale mechanicznym na politechnice za 70zl by ci zrobili.. ale po co to robic?
wystarczy rozwiercic otwory w podstawie iskrownika tak aby móc bardziej obracac iskrownikiem by ustawic zaplon. ustawisz 3mm przed gmp i chula. takze rozwierc na boki te 3 otwory i bodajze przekrec zaplon na prawo i powinno byc ok.

Gość

Wlasnie tak samo mowil mi ojciec zebym w iskrowniku poszezyl te 3 otwory.....OK pewnie tak bede robil...zobacze co z tego wyjdzie....tylko niepokoi mnie w tym wale co kupilem zamiast tulejki jest lozysko igielkowe, i niektorzy mowia ze to dlugo nie pociagnie, ze lepsza jest tulejka.

Tom

jakby co 9107449 gg