| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba3755
Gość
|
 Wysłany: Czw 15:40, 24 Cze 2010 Temat postu: wsk 125 problem |
|
|
Witam mam taki problem a mianowicie gaśnie na małych obrotach, na dużych chodzi tak jak powinna siłę ma nie ziemską, a na małych obrotach gaśnie nie da się jeździć na wolnym gazie i wolo. Proszę o pomoc
PS. Wcześniej chodziła normalnie
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Tom
Administrator
Dołączył: 26 Lip 2005
Posty: 590
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rotmanka 10km od Gdańska
|
| Wysłany: Czw 15:49, 24 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
pokręć śrubką od regulacji obrotów w gaźniku
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tom dnia Czw 15:56, 24 Cze 2010, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GhoustDragon
Dołączył: 15 Lis 2009
Posty: 106
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Zawiercie/SZA/
|
| Wysłany: Czw 20:07, 24 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Nic w tym dziwnego - sprzęt zassał jakiegoś syfa i tyle...
Zacznij od porządnego czyszczenia gaźnika - samo podkręcenie obrotów da tylko tyle, że będzie miała wyższe...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tom
Administrator
Dołączył: 26 Lip 2005
Posty: 590
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rotmanka 10km od Gdańska
|
| Wysłany: Czw 20:36, 24 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Jeżeli problem będzie sie powtarzał wyczyść i uszczelnij filtr powietrza, zastosuj filtr paliwa najlepiej tego typu:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seba3755
Dołączył: 25 Cze 2010
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 18:16, 25 Cze 2010 Temat postu: tom |
|
|
patrzałem i nie mam w ogóle tej śruby, jutro kupie i zobaczę czy pomoże to
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GhoustDragon
Dołączył: 15 Lis 2009
Posty: 106
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Zawiercie/SZA/
|
| Wysłany: Pią 21:38, 25 Cze 2010 Temat postu: Re: tom |
|
|
| seba3755 napisał: | | patrzałem i nie mam w ogóle tej śruby |
Popatrz dokładnie - to jest niemożliwe bo wszystkie gaźniki mają śrubę do regulacji uchylenia przepustnicy!!!
Jeżeli jej faktycznie nie ma to powinien po niej zostać nie zaślepiony otwór co będzie oznaczało, że ją zgubiłeś(z takim przypadkiem jeszcze się nie spotkałem). Śruba ta odpowiada za uchylenie przepustnicy, a mianowicie poprzez jej wkręcenie powodujesz podniesienie przepustnicy i zwiększenie obrotów... być może jest tak, że śruba się gdzieś zapodziała(np. podczas rozbiórki gaźnika i nie została wkręcona) i przepustnica opada do końca uniemożliwiając dopływ powietrza do rozpylacza, efekt - silnik gaśnie bo nie ma wolnych obrotów...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seba3755
Dołączył: 25 Cze 2010
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 22:24, 26 Cze 2010 Temat postu: hi |
|
|
zauważyłem że zaczęło mi iskrzyć na platynach może przez to gubi iskrę,założę nowe platyny i zobaczę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
patrykwraga1
Dołączył: 18 Lip 2010
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: okolice Jeżowego
|
| Wysłany: Pon 19:57, 19 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
a ta druga śrubka na gażniku to co ja mam podkręconą tą ukosną i tak sie zamula
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
patrykwraga1
Dołączył: 18 Lip 2010
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: okolice Jeżowego
|
| Wysłany: Pon 19:59, 19 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
dajcie fote lajleprzego filtra powietrza do wsk i tłumika
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
