Znaleziono 589 wyników

Jezeli swieca jest sucha a kompresja jest to może być problem z rozszczelnieniem karterów w okolicach komory wału korbowego. Jezeli kartery się rozszczelniły i silnik gubi podcisnienie zasysajace pali ...

Jest zbyt późny zapłon, odkreć pokrywe tam gdzie magneto kopnij kopakiem zobacz w którą stronę kreci się magneto i w przeciwną stronę do kręcenia sie magneta przekreć cały iskrownik - ustaw wczesniejs ...

zmniejsz przerwe na świecy do 0.4mm, zmniejsz stosunek oleju do paliwa na 1:40.

gaźnik na rosyjski K60

rozebrac silnik, schemat silnika w reke i sprawdzać.

Wyciągniety łancuch i zużyte zębatki.

ok czekamy.

uszczelniacz na wale od strony sprzęgła. Przy stosunku 1:50 nie powinna prawie wogole kopcic jeżeli jest rozgrzany. Nie lej minerlanych olejów typu mixol. Polecam pełne sytetyki lub pół systetyki - ni ...

jaka cena?

kondensator jak jest zły to kolor iskry jest czerwony. Jeżeli chodził wcześniej na takich samych ustawieniach zapłonu to muis chodzić teraz. Świecy nie mocz w benzynie bo ją zniszczysz - może już ją z ...

Być moze jest nieszczelność w komorze wału - uszczelki od karterów. Wówaczas będzie zasyał fałszywe powietrze zamaist zaciągac paliwo wraz z powietrzem z gaźnika. Druga kwestia to dobrze ustawiony za ...

Odkreć pokrwyke od przepustnicy w gaźniku i sprwadz ustawienie iglicy w przepustnicy i ustaw na max górnym rowku - wówczas będzie dostalwal najmniej paliwa a wieicej powietrza.

Jeżeli silnik chodzi na zamkniętym kraniku az zgaśnie a w momencie odkrecenia kranika gasnie to moim zdaniem zaciął sie zaworek w pokrwyce gaxnika który odcina dopływ paliwa gdy pływak podejdzie do gó ...

To nieźle.

Jak oryginał z dokumentami to sie opłaca.