| Autor |
Wiadomość |
| galaaa |
 Wysłany: Śro 21:25, 12 Sie 2009 Temat postu: |
|
| ahaaa. dziekuje za pomoc i pozdrawiam. |
|
 |
| Dominic |
| Wysłany: Śro 17:44, 12 Sie 2009 Temat postu: |
|
Gratuluje naprawienia  |
|
|
| Tom |
| Wysłany: Śro 16:48, 12 Sie 2009 Temat postu: |
|
| Przerwa ci się zmniejszyła ponieważ wyrobił sie młoteczek który ociera i krzywke. skutkiem tego zmnijeszyła sie iskra. |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Śro 16:29, 12 Sie 2009 Temat postu: |
|
| Wsk juz zrobiona okazalo sie ze byla za mala przerwa na przerywaczy.Zwiekszylem przerwe i idzie jak burza. Mozecie mi powiedziec dlaczego sie przerwa zmniejszyla i iskra byla w ten sposob mniejsza..? |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Nie 20:57, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
| olej leje mixol i od kad mam wsk okolo 5 lat to zawsze leje ten sam olej i bylo wszystko ok.. Ona chodzila elegancko do puki nie pekl mi jeden pierscien. Wiec wymienilem caly tlok i bylo ok ale byla znacznie slabsza jak na poczatku ale myslalem ze musi sie dotrzec.. Pewnego dnia odpalilem i pojechalem sie przejechac a tu nagle buch i znow pekl wiec wymienilem pierscien i od tamtej pory sie to dzieje i nawet jest problem z zapalaniem jej.. |
|
|
| Tom |
| Wysłany: Nie 10:55, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
| moze zaworek od pokrywki gaźnika ci puszcza albo sie czyms zapchał i ciągle sie gaźnik napełnia ponad poziom. Moze to tez być przyczyna wiekszej duszy choć jak mówisz jest to nowy gaźnik. To mało prawdopodobne aby to było to. Ile lejesz oleju do paliwa? i jaki olej? Podstawa to jest dobre paliwo dobry olej z dobrym stosunkiem, czysty gaźnik z filtrem paliwa i motor musi chodzić. Jezeli dojdzie do tego dobra regulacja to naet na najtańszej swiecy iskrze bedzie hulał jak ta lala. |
|
|
| Dominic |
| Wysłany: Nie 10:18, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
Dobrze mówisz Tom  Sprawdź iglicę jeżeli będzie na rowku 1 od góry ustaw ją na 2 lub3 i sie przejedź |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Nie 10:18, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
| patrzylem i wszystko ok jest na srodkowym polozeniu.. a gaznik mam nowy.... z epoki.. |
|
|
| Tom |
| Wysłany: Sob 21:37, 08 Sie 2009 Temat postu: |
|
| spradz iglice na gaźniku może jest na najniższym rowku wtedy będzie miał bogatą mieszanke i świeca będzie czarna. Najlepsze ustawienie to środkowe. |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Sob 21:19, 08 Sie 2009 Temat postu: |
|
| ustawilem zaplon i dalej nic swieca jest caly czas czaarna ... |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Pią 15:56, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
| ok sprubuje ustawic i dam znac. |
|
|
| Dominic |
| Wysłany: Pią 15:40, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
Hmm z paliwem raczej ok...
Może przestaw ją troszkę na zapłonie do przodu lub do tyłu...
Najpierw przestaw do przodu i sie przejedź i ustaw jak będzie lepiej chodził 
Pozdrawiam |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Pią 15:16, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
| witam wymieniłem święcę. a nawet kilka i jest juz lepiej ale dalej strzela w gaznik prycha i świeca jak wyciągnę to jest czarna a powinna byc brązowa. I kręciłem ta śrubką od powiatrza kilkanascie razy i nie moglem ustawic. wiec nie wiem co jest zapłon czy cos z paliwem? |
|
|
| galaaa |
| Wysłany: Pią 12:49, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
| ok .wymienie swiece i powiem co sie dzieje. |
|
|
| Dominic |
| Wysłany: Pią 12:35, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
Miałem kiedyś ten sam problem co Ty, grzebałem po platynkach itp. a wina była świeca :/
Wymień świece na nową.
Mi dawała iskrę a nie chciała zapalić.
Jak ci nie zapali na nowej świecy wlej mu pół kieliszka bęzyny do cylindra, szybko wkręć nową świecę i kopaj go.
Jak nie zapali zobacz na platynki... przerwa musi wynosic 0,3 - 0,4mm 
Powodzenia |
|
|