 Wysłany: Śro 20:28, 18 Mar 2009 Temat postu: |
|
| Wał -100-150
Cylinder -60-100 (zestaw z tlokiem i piersceiniami i sforzeniem) Wszytkie łozyska 30zl Simeringi 4zl-5 Tłok -12zl pierscienie 5zl zabezpiczenia tłoka 2zl sforzen tłoka 2zl komplet usczelek 5zl Ewentualnie tarcze sprzegłowe jak i podstawa kosza z bolcami 10-20 |
|
| Wysłany: Śro 15:07, 18 Mar 2009 Temat postu: |
|
| Ile takie coś wyniesie( chodzi mi o koszty) | |
| Wysłany: Śro 1:12, 18 Mar 2009 Temat postu: |
|
| Linki niestety niezdejmiemy ci. Musisz sobie sam z tym poradzic. Napewno musisz jakos to wychczayc i przewlec przez akrter i musi wyjsc. Niema takiej opcji zeby niewyszlo. Co do remontu jezeli chesz zrobic kapitalny remont to polecam wymienic tak:
Wał Cylinder Wszytkie łozyska Simeringi Tłok pierscienie zabezpiczenia tłoka sforzen tłoka komplet usczelek Ewentualnie tarcze sprzegłowe jak i podstawa kosza z bolcami Majac to wszytko wystarczy tylko dobrze zczelnie żłozyc i dobrze ustawic zapłon. Powienien śmigać jak ta lala. Powodzenia! |
|
| Wysłany: Wto 19:42, 17 Mar 2009 Temat postu: |
|
| Odpisujcie co trzeba zrobić w takim remoncie!!!
PLISSS!!!!! PS: i jak zdjąć linke od biegów |
|
| Wysłany: Pon 19:05, 16 Mar 2009 Temat postu: Remont od podstaw! |
|
| Witam! Rok temu dostałem od wuja komara. Silnik cykał jak pszczółka ale oczywiście zaczęły się pomysły na polepszenie mocy i tak chodził coraz gorzej aż w końcu nie chciał wogóle odpalić! A jak już odpalił to chwile pochodził (nie chciał sie wkręcić na obroty) i zaczoł się grzać.
Teraz mam wolny czas i dobre chęci wiec chce go naprawić zaczołem już odkręcać silnik ale mam problem z odkręceniem linki od biegów. Proszę mi pomuc w odkręceniu tej linki i opisaniu tego co trzeba zrobić w takim remoncie. Z góry dziękuje Patryk!  |
|